Pese a los trabajos de asfaltado que realiza el Ministerio de Transporte Terrestre (MTT) en la Panamericana, la vía continúa siendo una guillotina debido a la falta de alumbrado público y a la abundante maleza entre los kilómetros 30 y 40. Miguel Ribas, obrero, señaló que la arteria vial es muy peligrosa y que es necesario que hagan buenas obras. “La Panamericana requiere iluminación y desmalezamiento”.

Por su parte, Isidro Rodríguez, transportista, dijo que hay tramos que pese a la reciente aplicación  de 18.000 toneladas de pavimento tienen grietas, por lo que es probable que se vuelvan a crear huecos.

Mientras que Enrique Concha, jubilado, manifestó que en época electoral hacen de todo como campaña política. “Trabajan en temporada de lluvia y por eso no dura el asfalto, además, hacen las obras en horas pico y se forman colas interminables”./AA/ac/Foto: Andreína Alemán